今年10月，由中山市江龍船艇科技股份有限公司（以下簡稱“江龍船艇”）制造的國內首艘氫燃料動力船“三峽氫舟1”號在湖北宜昌順利完成首航。國內首艘氫氣船中山造，“三峽氫舟1”號從開工建設到下水，前后只花了不到一年半時間，這正是中山以海洋高質量發(fā)展助力廣東海洋強省建設的縮影。
10月11日，由江龍船艇承建的國內首艘500kw氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號，在湖北宜昌完成首航。中國長江三峽集團提供
海域面積共159.63平方公里，海岸線57公里，海島4個，分別占全省的0.038%、1.39%和0.35%，中山的海洋資源相對稀缺。然而，中山境內擁有珠江八大出口的三個出口，是廣東省海洋經濟活躍發(fā)展區(qū)和粵港澳海洋經濟合作圈地區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢突出，海洋資源彌足珍貴，可謂“寸海寸金”。
近年來，中山市委、市政府依托海洋城市建設強信心、穩(wěn)經濟、促發(fā)展，高效合理配置海洋資源，支持明陽新能源投資控股集團扎根中山打造千億級企業(yè)，推動海洋經濟提質增效，助力中山高質量發(fā)展和廣東海洋強省建設。
10月31日，“向海圖強看廣東”大型網絡主題宣傳活動中，多名中央和省市重點網絡媒體記者以及相關海洋經濟領域專家學者、知名網絡達人、自媒體創(chuàng)作者等到訪中山，了解中山海洋歷史，走訪當地企業(yè)，走上即將通車的深中通道，觀察中山如何實現“點海成金”。
強船舶制造
拉動投資新增長點
“上午在博物館看了中山向海而生的歷史，下午看了岸邊一艘艘在建船舶，讓我感受到了中山的科技實力以及豐厚的制造業(yè)家底?！蹦戏叫侣劸W記者黃楠說。
南方新聞網記者進行現場報道。記者 易承樂 攝
“江龍船艇深耕公務執(zhí)法船艇領域二十年，在國內100米以下高性能執(zhí)法船市場占有率第一?！苯埓Ф聲貢竭h介紹。2023年，子公司澳龍船艇響應國家發(fā)展海洋牧場和深遠海養(yǎng)殖的號召，進軍深遠海養(yǎng)殖工船領域，即將開工建造全球首艘水體自然交換型養(yǎng)殖工船。
媒體采風團采訪江龍船艇相關負責人。記者 易承樂 攝
“中山制造的海上重器，讓我印象深刻?！?1世紀經濟報道海洋新聞部記者洪曉文說，非常期待接下來中山可以在這方面繼續(xù)堅持，在垂直領域深耕，不斷壯大基礎。“一些地區(qū)可能沒有形成很完整的本地產業(yè)鏈，希望有更多像江龍船艇這樣的龍頭企業(yè)，去牽引更多的上下游產業(yè)鏈企業(yè)聚集起來，發(fā)展好海上裝備?！?/p>
經略海洋，裝備當先。中山市海洋經濟總量雖小，但是海洋工程裝備業(yè)和船舶制造業(yè)發(fā)展較好，已形成一定規(guī)模的聚集區(qū)。目前，神灣磨刀門水道沿岸已集聚江龍船艇等7家船艇制造企業(yè)，開發(fā)和利用河岸線達1.5公里，年產值近27億元。
媒體采風團參觀江龍船艇企業(yè)展廳。記者 易承樂 攝
《廣東省海洋經濟發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確提出，支持在深圳、珠海、中山、江門等地建立智能海洋工程裝備研發(fā)中心和海工裝備測試中心。接下來，中山將大力發(fā)展海工裝備、海洋船舶制造等臨海工業(yè)。其中，中山將重點打造產業(yè)鏈聯合體。通過政府搭建平臺，聯合海洋牧場相關裝備制造企業(yè)、養(yǎng)殖企業(yè)、運營配套企業(yè)、加工流通企業(yè)、旅游開發(fā)企業(yè)等成立海洋牧場建設運營聯合體，串聯海洋牧場建設上下游，分工協(xié)作共享機遇、共擔風險。激發(fā)企業(yè)自主創(chuàng)新。制定扶持政策，鼓勵企業(yè)通過自主研發(fā)、聯合攻關等方式解決現代化海洋牧場裝備抗風浪等共性技術難題，制定行業(yè)標準，搶占行業(yè)制高點。
“參觀了江龍船艇，我感受到了中山在先進海洋制造業(yè)的蓬勃發(fā)展動力?！睆V東省社科院經濟研究所專家孫小哲建議，中山可以從制造業(yè)、海洋牧場、旅游業(yè)等方向發(fā)力，通過海陸統(tǒng)籌、河海聯運，加快發(fā)展海洋經濟。
攜頭部企業(yè)
為海洋強省注入“藍色動能”
今年，明陽智慧能源集團股份公司（以下簡稱“明陽集團”）獲評廣東省海洋強省建設表現突出單位，企業(yè)黨委書記、董事長張傳衛(wèi)還獲評海洋強省建設表現突出個人。在2022年廣東省戰(zhàn)略性產業(yè)集群重點產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單（第一批）中，明陽智慧能源集團股份公司分別入選高端裝備領域“海工裝備產業(yè)鏈”鏈主企業(yè)、新能源領域“海上風電裝備制造產業(yè)鏈”鏈主企業(yè)，是此批中山唯一同時擁有兩個“鏈主”的企業(yè)。
媒體采風團參觀明陽天成實驗室。記者 易承樂 攝
多年來，明陽集團始終致力于推動新能源技術發(fā)展，帶動并服務于廣東省打造大型海上風電發(fā)電機組研發(fā)中心、生產基地以及海上風電相配套的風機葉片生產基地的規(guī)劃，推進構建全球領先的海上風電產業(yè)集群。今年1月1日，中山市人民政府與明陽集團舉行簽約儀式，明陽集團投資150億元，在中山打造新能源高端裝備制造項目?！拔覀儗衙麝柤瘓F作為新能源產業(yè)集群的領軍企業(yè)，著力形成風、光、氫、儲、核全鏈條的新能源產業(yè)集群?！泵麝柤瘓F董事長張傳衛(wèi)表示，明陽集團把150億元高端制造業(yè)落地中山，根植中山打造創(chuàng)新研發(fā)、全球運營“兩總部”和光伏、氫能、雙碳“三大核心園區(qū)”，建設國家海洋能源、智慧能源和空間能源三大實驗室和測試中心，打造中山新能源裝備制造的新支柱，挺起中山現代化產業(yè)體系的“脊梁”，為海洋強省注入“藍色動能”。
媒體采風團參觀明陽天成實驗室。記者 易承樂 攝
近年來，中山市大力打造產業(yè)頭部企業(yè)，爭取將“把中山建設成現代化海洋牧場裝備制造基地，把明陽智慧能源集團股份公司打造成頭部企業(yè)”等內容寫入《廣東省現代化海洋牧場建設方案》和《廣東省現代化海洋牧場建設規(guī)劃》。此外，中山市政府還與明陽智慧能源集團股份公司簽訂了現代化海洋牧場建設戰(zhàn)略框架協(xié)議，發(fā)展總部經濟，鼓勵企業(yè)通過裝備和技術輸出，與其他沿海市合作共建現代化海洋牧場示范區(qū)。
建濱海之城
打造海洋高質量發(fā)展示范區(qū)
在粵港澳大灣區(qū)建設的大時代背景下，環(huán)珠江口城市紛紛加快環(huán)灣布局，而中山布局的主陣地就在翠亨新區(qū)。
翠亨新區(qū)是中山最靠近海洋的區(qū)域，擁有全中山獨一無二的濱海岸線，全長約26公里，占全市海岸線的93%。翠亨新區(qū)相關負責人介紹，在空間上，翠亨新區(qū)將構建“一灣、兩軸、兩帶、四區(qū)”城市發(fā)展格局。其中，“一灣”即香山灣。依托東片區(qū)南部、產城人融合片區(qū)東部的沿海區(qū)域，對標世界一流灣區(qū)，按照生態(tài)優(yōu)先、陸海統(tǒng)籌原則，打造視角焦點建筑和濱海廣場，呈現濱海特色。
翠亨新區(qū)。記者 繆曉劍 攝
根據翠亨新區(qū)“十四五”規(guī)劃，未來翠亨新區(qū)將建設大灣區(qū)一流港口，強化與灣區(qū)港口協(xié)作，探索聯合組建全球港口聯盟。翠亨新區(qū)將高標準建設碼頭片區(qū)綜合體項目，提升客運港能級，開通至香港、澳門的航線，增加深中海上往返輪渡班線。同時，優(yōu)化中山港新客運碼頭（馬鞍港區(qū)）的陸路交通接駁配套，依托水上航線、城市軌道、公路客運、公共交通等打造一體化綜合換乘樞紐體系，提高輻射力，實現客流快速便捷集散。未來翠亨新區(qū)將成為中山出海的重要出口，也有望成為大灣區(qū)航運新節(jié)點。
搭發(fā)展橋梁
促大灣區(qū)城市群互聯互通
眼下，深中通道建設正朝著2024年建成通車的目標全力沖刺?！罢驹谏钪型ǖ朗兰o性工程上面，我感受到中山市加速大灣區(qū)融合發(fā)展的一個堅定信心。”孫小哲說。
媒體采風團參觀深中通道展廳。記者 易承樂 攝
“中山地理位置優(yōu)越，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，制造業(yè)基礎優(yōu)良，讓人印象非常深刻。”央視網記者徐靜說，中山通江達海，向海而生。刻在中山人基因里的海洋文化，實際上代表了廣東乃至中國，心系全球、放眼世界的進取精神和博大胸懷。“隨著深中通道開通，我想中山將會在大灣區(qū)迎來新的發(fā)展機遇，成為大灣區(qū)更為重要的節(jié)點城市，甚至是一個樞紐城市?！?/p>
編輯? 王欣琳 二審? 黃廉捷 三審 吳森林
