11月1日，記者從中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目獲悉，該項(xiàng)目于10月31日順利完成交通轉(zhuǎn)換，雙向車輛轉(zhuǎn)至右幅路面通行。隨著交通轉(zhuǎn)換順利完成，為項(xiàng)目左幅基本無(wú)障礙施工創(chuàng)造了條件。接下來(lái)，項(xiàng)目將繼續(xù)開(kāi)展左幅舊路面的病害處理、新舊橋梁的永久拼接、伸縮縫施工以及舊橋護(hù)欄改造等相關(guān)工作，朝實(shí)現(xiàn)全線通車的目標(biāo)前進(jìn)。

“交通轉(zhuǎn)換正式開(kāi)始！”10月31日22點(diǎn)18分，隨著總指揮的命令下達(dá)，中江高速改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)參建人員按照既定方案迅速布置，移動(dòng)反光錐、水馬、涂畫(huà)標(biāo)線等工作一氣呵成，整個(gè)作業(yè)過(guò)程緊湊有序。在短短20分鐘內(nèi)，成功地將東行的車輛從左幅安全引導(dǎo)至右幅，實(shí)現(xiàn)了雙向車輛在右幅路面上面層通行。

“中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目涉及多個(gè)交叉施工點(diǎn)，這些施工點(diǎn)不僅分布密集，而且施工線路長(zhǎng)。‘邊通車、邊施工’的模式給安全管理工作帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)，每一次交通轉(zhuǎn)換我們會(huì)組織交警部門、路政及參建單位對(duì)導(dǎo)改段落進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，確保導(dǎo)改段臨時(shí)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、標(biāo)線、隔離墩等交安設(shè)施按方案落實(shí)到位，及時(shí)消除各類安全隱患?！敝薪咚俟犯臄U(kuò)建管理處主任劉廣宇介紹，為確保本次交通轉(zhuǎn)換的順利進(jìn)行，中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目多次組織交警、路政、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢和施工等單位對(duì)交通組織方案進(jìn)行反復(fù)討論和優(yōu)化。

此次交通轉(zhuǎn)換段，全線在設(shè)置永久標(biāo)志的基礎(chǔ)上，采取了一系列措施，一是增設(shè)臨時(shí)指路標(biāo)志牌75套，各類警告及告示標(biāo)志牌110套，在全線重點(diǎn)路段、主線轉(zhuǎn)換口及臨時(shí)保通匝道增設(shè)爆閃燈、同頻閃燈800余套；二是在4個(gè)主線導(dǎo)改口設(shè)置路燈，通宵照明；三是逐段安排35位交通協(xié)管員進(jìn)行引導(dǎo)和維護(hù)。此外，在沿線臨時(shí)施工的路段，增設(shè)了智能防闖入系統(tǒng)和智能防撞車等交通安全設(shè)施，提高道路的安全通行條件。

據(jù)介紹，交通轉(zhuǎn)換的順利完成，為項(xiàng)目左幅基本無(wú)障礙施工創(chuàng)造了條件。接下來(lái)，項(xiàng)目將繼續(xù)開(kāi)展左幅舊路面的病害處理、新舊橋梁的永久拼接、伸縮縫施工以及舊橋護(hù)欄改造等相關(guān)工作。目前，中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全線瀝青路面攤鋪施工正有序進(jìn)行，項(xiàng)目控制性工程西江特大橋主橋已完成主梁施工80%，計(jì)劃今年底實(shí)現(xiàn)合龍。

編輯 方嘉雯? 二審 黃廉捷? 三審 吳森林