12月6日，記者從中山市消委會獲悉，由廣東省消委會、中山市消委會聯(lián)合開展的消費級無人機比較試驗于近日發(fā)布報告。據(jù)悉，這是全國首個消費級無人機比較試驗報告。

隨著我國低空經(jīng)濟的發(fā)展，個人擁有無人機用于娛樂、攝影、旅游等并不稀奇。市場上消費級無人機品牌型號繁多，價格差異較大，產(chǎn)品的名稱、用戶群體、功能性能等指標描述多樣，給消費者選擇帶來難度。同時，由于消費級無人機操作簡便、開源多樣、易組裝和改裝，市面上出現(xiàn)一些品質(zhì)差、設計與零部件不過關、參數(shù)虛標的產(chǎn)品。此外，電子圍欄、感知避障等關鍵技術(shù)尚未成熟，“黑飛”“亂飛”現(xiàn)象存在，炸機和墜機時有發(fā)生。

為深入了解消費級無人機的產(chǎn)品質(zhì)量狀況，幫助消費者科學選購與正確使用，有效推動提升產(chǎn)品質(zhì)量，廣東省消費者委員會聯(lián)合中山市消費者委員會開展了消費級無人機比較試驗。

據(jù)介紹，本次比較試驗樣品均為旋翼類消費級無人機，屬于輕型無人機類別，且采用鋰離子電池提供動力能源。樣品共20款，均由工作人員以普通消費者身份，從網(wǎng)購平臺（淘寶、京東、小米有品等）購買，價格從1099元/套到5588元/套不等，均為目前市場上主流的消費級無人機品牌，包括大疆創(chuàng)新、道通智能、逗映科技、飛米、哈博森、華科爾、巨萊、科爾航、科爾普KEERPU、諾巴曼、Potensic、三只梨、世季、SMRC、獸無人機、天行鷹、通天飛、行攝途等。

本次比較試驗采取實驗室檢測客觀數(shù)據(jù)和比對核查的方式，依據(jù)相關強制性國家標準對無人機的應急處置（鏈路中斷或丟失、低電量、導航失效）、機體結(jié)構(gòu)（銳邊、槳葉）、整機跌落、防差錯、感知和避讓等必要安全指標進行測試，并開展消費者普遍關注的續(xù)航時間和電子圍欄測試。比較試驗由工業(yè)和信息化部電子第五研究所（中國賽寶實驗室）負責測試，試驗結(jié)果僅對測試樣品負責。

報告顯示，20款樣品在應急處置（鏈路中斷或丟失、低電量、導航失效）、機體結(jié)構(gòu)（銳邊、槳葉）、整機跌落、防差錯項目上均滿足GB 42590-2023《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》的要求，表明當前消費級無人機在基本的安全性設計、故障預防和應急處置能力方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

續(xù)航時間方面，20款樣品實測均在20分鐘12秒至41分鐘56秒之間，絕大多數(shù)樣品與標（宣）稱的續(xù)航時間不太一致，其中，SMRC品牌的樣品續(xù)航時間高于標（宣）稱時間，世季、華科爾、Potensic、大疆創(chuàng)新（2款）的5款樣品差距在3分鐘以內(nèi)，以上6款樣品表現(xiàn)優(yōu)秀。

在真實的電子圍欄區(qū)域內(nèi)測試，大疆創(chuàng)新（2款）、道通智能、飛米品牌的4款樣品阻止起飛且提示在禁飛區(qū)內(nèi)，表現(xiàn)優(yōu)秀；其余16款樣品無報警提示、未觸發(fā)阻止起飛、限制飛行高度等飛行預案，仍可起降飛行。

此外，大疆創(chuàng)新、道通智能、飛米等品牌的16款樣品搭載了外置或內(nèi)置的避障模塊，具有GB 42590-2023規(guī)定的感知和避讓功能，表現(xiàn)優(yōu)秀；哈博森（BLACKHAWK 2）、Potensic的槳葉保護裝置與樣品主體分開銷售，消費者購買時容易忽略；逗映科技、華科爾品牌的2款樣品沒有配備槳葉保護裝置，且不具有感知和避讓功能。

據(jù)悉，為推動企業(yè)提升優(yōu)化無人機消費產(chǎn)品，廣東省消委會將于近期聯(lián)合深圳、汕頭、中山等地消委會召開產(chǎn)品質(zhì)量提升指導會，并另文專門發(fā)布消費提示，指導消費者正確選購無人機產(chǎn)品，引導科學消費。